Velocity Korea | ベロシティ リム・ハンドビルトホイール

裏庭の小屋から始まり、
ミシガンの工場で
一本ずつ作っています。

Velocity（ベロシティ）は1989年、オーストラリア・ブリスベン郊外の裏庭の小屋で生まれました。創業者トム・ブラック（Tom Black）はひとりでアルミ製ボトルケージを手作りし、弟のジョン・ブラック（John Black）を通じてそのケージがアメリカへ渡りました。1991年に初のアルミリム「エアロ（Aero）」を発表し、Velocityはリムブランドになります。

1992年にミシガン州グランドラピッズに米国の物流拠点を開き、2012年にはオーストラリアの生産設備を丸ごとフロリダ州ジャクソンビルへ移しました。2016年にすべての生産をグランドラピッズに集約し、今日のVelocityはアルミリムをアメリカで自ら作る数少ないブランドのひとつです。

街のピストが
最初に見つけたリム。
深く、硬く、長持ち。

ディープV（Deep V）は、高さ30mmのV字断面をもつVelocityの代表リムです。深い断面が生む剛性により、少ないスポーク数でも丈夫なホイールを組むことができ、トラックやピスト、街の荒れた路面に長く耐えます。ブレーキ面を切削したMSWと、切削なしのノンMSW、そして多彩なアルマイトカラーがあります。

チャッカー（Chukker）はDeep V ATBを再登場させたリムです。Deep Vの深い断面をさらに頑丈にし、体重のあるライダーやタンデム、衝撃の絶えないバイクポロにも耐えるようにしました。

リムブレーキとディスク、
ロードへの二つの答え。
幅広く、チューブレスで。

クイル（Quill）は長く愛されたロードリムA23の後継モデルです。Aileronの設計を取り入れてA23より幅広く、剛性も高くなり、高さ25mmの断面にチューブレスレディのリムベッドを備えます。リムブレーキのロードバイクやクラシックな自転車にいちばん似合うVelocityです。

エルロン（Aileron）はディスクブレーキ専用のオールラウンド・ロードリムです。高さ28mm、外幅25mmの断面が太めのロードタイヤをしっかり支え、チューブレスのセットアップも簡単です。ロードと軽いグラベルを一組のホイールでこなします。

荷物を積んで、
毎日乗って、
それでも心配いらないホイール。

クリフハンガー（Cliffhanger）はツーリングと通勤のための頑丈なリムです。幅広い断面が太いタイヤをしっかり支え、チューブレスでも使えるのでパンクの心配を減らします。毎日乗る自転車に長持ちするホイールが欲しいなら、クリフハンガーから始めてください。

アトラス（Atlas）はその名のとおり重さを背負うリムです。パニアバッグを満載した長距離ツーリングのために作られ、700Cと650Bがあります。36Hで組めば、荷物と荒れた道の両方に耐えます。

道が終わるところで
さらに幅広くなるリム。
グラベルと山、その先へ。

ブラント（Blunt）はVelocityのオフロードリムファミリーです。第3世代のBlunt SSは外幅30mm、内幅26.6mmの軽量ディスク専用リムで、XCとグラベルに合わせています。Blunt 35は内幅30mmのトレイルリムで、より太いMTBタイヤをしっかり支えます。

デュアリー（Dually）は外幅45mmのワイドリムです。幅広いリムがタイヤを横に広げて接地面を増やし、低い空気圧でもタイヤがよれないようにします。荷物を積んで砂や砂利を越えるバイクパッキングとアドベンチャーバイクのためのリムです。

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走り方とブレーキ方式で選ぶVelocityリム

ブリスベンの小屋から
グランドラピッズの工場まで、
Velocityの歩み。

ボトルケージを手作りしていた1989年の小屋から、アルミリムをアメリカで自ら作る今日の工場まで。Velocityは海を越えて生産を移しながらも、リムとホイールを自分たちで作るという原則を守ってきました。